Après de bons résultats en 2013, notre meilleure année jusqu’à présent, ceux de 2014 pourraient ne pas être aussi satisfaisants malgré un chiffre d’affaires en légère hausse. L’année reste cependant correcte grâce au transport de betteraves, notamment, qui s’est avéré plus volumineux que prévu en fin d’année. En revanche, je suis plus inquiet pour 2015. Janvier et février sont traditionnellement des mois plus calmes, aussi bien pour le transport agricole puisque la saison des moissons est encore loin, que pour le transport de marchandises diverses car la consommation des ménages diminue beaucoup après les achats de Noël. Mais, en ce début d’année, les volumes s’avèrent particulièrement bas. Notre activité devrait néanmoins repartir en mars puisque nous travaillons également avec des enseignes de bricolage, généralement prisées au printemps. Je profite de ces deux mois de calme pour organiser les formations d’écoconduite de nos salariés. Après plusieurs mois de stagnation, les clients qui suivent les coûts de revient établis par le CNR commencent à demander des baisses de prix ; nous espérons que cette tendance ne va pas se péren
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