Test réussi pour les livraisons nocturnes

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Plusieurs centrales de distribution, enseignes et transporteurs achèvent l’expérimentation de livraisons nocturnes dans l’agglomération de Lyon. Le premier bilan est positif, mais demande à être consolidé sur le plan économique.

L’expérimentation de livraisons nocturnes à Lyon, lancée en juin 2014 sous l’égide du Club Demeter et de la Métropole, s’achèvera, en mars, sur un bilan positif. Casino et Easydis, Carrefour et son service de livraison, Mac Donald’s et sa filiale logistique MartinBrower, Picard et le transporteur STEF y ont participé, chacun sur 8 semaines. Monoprix et Samada, et Pomona et son grossiste de produits frais Terre Azur les ont rejoints plus récemment. « Ce qui est innovant et a assuré la réussite du projet, c’est son côté partenarial », assure Louis François-Gombert, président de Demeter, qui a mobilisé Certibruit, le bureau d’études Acoucité, le pôle LUTB et les fédérations de transporteurs.

Selon les points de vente (une dizaine), les livraisons ont eu lieu entre 4 h 30 et 6 h, ou entre 22 h et 2 h, avec un matériel (véhicules, transpalettes, etc) aux normes Piek acquis spécia

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