La colère a succédé à l’exaspération chez les transporteurs du Calaisis. Depuis le 29 juin, en raison du blocage du port de Calais et du Tunnel sous la Manche par les marins de MyFerryLink, les choses vont de mal en pis (L’OT 2792). Pour rappel, plus de 10 000 PL transitent chaque jour par le port ou le tunnel. « C’est une catastrophe pour tous les transporteurs qui font de l’Angleterre, déplore David Sagnard, président des Transports Carpentier et vice-président de la FNTR Nord-Pas-de-Calais. Le 7 juillet, on a enregistré 5 km de bouchons à Calais et 25 km du côté anglais. » Les chiffres du préjudice économique parlent d’eux-mêmes. Depuis le 30 juin, en tre la perte de chiffre d’affaires et le coût des heures d’attente, les transporteurs ont déjà perdu plus d’un million. « En ce qui me
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