Publié le 9 juillet, le 4e rapport de l’Observatoire des comportements sur autoroute établi par le groupe Sanef pointe un comportement accidentogène des poids lourds sur les chantiers avec balisage. Ainsi la moitié des véhicules reste sur la voie de droite et ne ralentit pas lorsqu’un véhicule de patrouille du concessionnaire est arrêté sur la bande d’urgence. Sur une autoroute à trois voies, 2 PL sur 3 changent de voie à moins de 200 mètres du chantier et 1 sur 4 en fait autant à moins de 100 m. « En zone chantier, 30 % des véhicules lourds roulent trop près et ne respectent pas les interdistances contre 15 % hors zone chantier », précise encore Pascal Contremoulins, responsable sécurité routière du groupe Sanef. L’Observatoire a été créé en 2012 avec le concours du Cerema Normandie-Centre (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), dont l’expertise sur les problématiques liées aux déplacements est reconnue.
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