Cette année, il y a plus de volumes que l’an dernier à la même époque. On est sur une hausse de CA (85 % en propre) de 3,2 % avec des prix qui sont restés à peu près stables. On perçoit une amélioration de la demande. Les clients regardent beaucoup le prix tandis que leurs exigences sont en perpétuelle augmentation. Cette exigence élimine les transporteurs à bas coût et c’est une bonne chose pour nous. On fait des départs les dimanches soir et les soirs en semaine : il faut un très bon coaching pour garder les moyens humains motivés. Les Transports Resano (Astriens) ont toujours évolué avec le paysage économique : en 2004 et 2005 on a fait beaucoup de groupage pour résister aux Portugais et aux Espagnols. Puis, comme le prix du complet augmentait, on a abandonné le groupage pour le complet. Aujourd’hui, on est aussi sur les gros volumes et la palette, toujours sur des niches qui ne sont pas exploitées par les étrangers. Nous exploitons également 4 000 m2 de dépôts : il est plein. Par ailleurs, nous avons un poste en perpétuelle augmentation, celui des péages (+ 35 % depuis 2012).
Devant chez nous se trouve l’ancienne RN10 qui a été tran
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