Entreprise familiale créée en janvier 1989, nous faisons du national et du grand régional. Nous sommes positionnés sur le general cargo avec une clientèle fidèle dans l’industrie et l’alimentaire. Nous enregistrons une progression des flux depuis le début de l’année qui nous pousse à être optimistes pour le second semestre. Sur l’exercice civil 2014, nous avons réalisé un chiffre d’affaires de 3,6 M€ en progression de 10 % par rapport à 2013. Comme toute la profession, nous profitons de la baisse du gazole qui n’est pas négligeable pour une entreprise de notre taille. Par ailleurs, lors des négociations tarifaires annuelles, nous parvenons à faire passer des hausses de l’ordre de + 1 à + 2 %. Nous avons instauré un climat de confiance avec nos clients depuis des années. Nous renouvelons en moyenne deux à quatre moteurs chaque année. Au mois de septembre, nous rentrerons deux nouveaux véhicules MAN. Je pense que le débat actuel sur le retour éventuel d’une écotaxe régionale n’a pas lieu d’être. Il vaut mieux maintenir la majoration de la fiscalité gazole (TICPE) que de subir une nouvelle taxe. Nous sommes déjà assujettis à la
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