L’écart de prix se réduit

En ces temps où le prix du gazole flirte avec son plus bas niveau depuis février 2010 est-il toujours rentable d’acheter son carburant en vrac ? La question mérite réflexion à la lumière d’une étude publiée par le Comité national routier cet été. Laquelle fait apparaître que l’écart tarifaire entre le GO routier vendu à la pompe dans le réseau de distribution des stations-service (notamment dans la grande distribution) et celui acheté en vrac n’a cessé de se réduire depuis 15 ans : il était de 3,6 % l’an dernier contre 7,8 % en 2001. Sur la période, en moyenne annuelle, cet écart se situe entre 3 et 4,8 centimes d’euros par litre. « À une période où la rentabilité des entreprises de transport routier de marchandises atteint péniblement 1 %, est-il envisageable de renoncer à une possible économie de 4 % sur un poste de coût qui représente environ 25 % du prix de revient d’un véhicule ? Sans doute que non, à condition d’être en capacité de réaliser un investissement lourd et d’en gérer les obligations liées à la sécurité et à l’environnement », souligne le CNR. Cette solution favorisant par ailleurs une meilleu