LE TRM, Victime collatérale de l’économie souterraine
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Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : LOUIS GUARINOLecture : 9 min.
En 2014, les bandes organisées et les mafias européennes ont continué à dépouiller les transporteurs et les logisticiens. Selon les chiffres de l’Office central de lutte contre la délinquance itinérante (OCLDI), 2500 vols de fret ont été enregistrés sur le territoire national. La délinquance itinérante ne se réduit plus aux simples rapines pendant le transport de marchandises. L’emprise des commanditaires mafieux est transnationale. Les faux transporteurs italiens, roumains ou bulgares se multiplient et instrumentalisent les TPE/PME notamment sur les bourses de fret. La mafia lituanienne reste active en matière de de vols de camions frigorifiques. Si la coopération policière se renforce en Europe, les bonnes pratiques au sein des entreprises françaises doivent encore s’améliorer. Les dirigeants peuvent aussi compter sur les nouvelles technologies des prestataires (caméras thermiques, marquage par ADN, bouclier de vidéo électronique ) pour mieux sécuriser les sites et les véhicules.
Les bandes organisées et les réseaux criminels mafieux ne connaissent pas la crise et n’hésitent pas à faire preuve de violence psychologique. Ou redoubler
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