L’État valide les avenants aux contrats de concessions

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Le gouvernement vient de signer les avenants aux contrats de concession des sociétés d’autoroutes. Le plan de relance autoroutier est avalisé. L’OTRE en conteste la légitimité.

Le plan de relance autoroutier est sur les rails. L’exécutif a signé, en août, les trois décrets relatifs aux avenants aux contrats de concessions des sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) : APRR, AREA, ASF, Cofiroute, Escota, SANEF et SAPN. Publiés au Journal Officiel le 23 août, ces décrets détaillent la vingtaine d’opérations prévues pour moderniser le réseau autoroutier français et permettre la création de près de 10 000 emplois directs et indirects. On retrouve entre autres la réalisation des raccordements d’extrémités sur la RCEA (APRR), la RN42 entre Saint-Omer et Boulogne-sur-Mer (SANEF), la mise à 2 x 3 voies de l’A13 entre Pont-l’Évêque et Dozulé (SAPN), l’aménagement à 2 x 3 voies de l’A63 entre Ondres et Saint-Geours-de-Maremme (ASF) ou l’achèvement de l’itinéraire autoroutier A50/A57 à Toulon (Escota). Le plan comprend aussi des opérations de mise aux normes environnementales. Il sera financé

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