Un poids lourd litu anien intercepté à Brive

La fraude reposait, selon la DREAL (Direction régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) du Limousin, sur un « dispositif sophistiqué élaboré par des électroniciens chevronnés ». C’est pourtant lors d’un contrôle de routine mené fin août sur l’A20, à hauteur de Brive (19), que le procédé a été découvert sur un camion lituanien qui transportait des produits d’entretien entre la Picardie et la région toulousaine. Une opération de cabotage menée régulièrement. La carte à puce du tachygraphe ne révélait pas non plus d’infraction. Mais l’artisan transporteur lituanien ayant déjà été verbalisé à plusieurs reprises dans d’autres régions, les contrôleurs de la DREAL ont examiné le « chrono » lui-même et ont découvert que le capteur relié au système ABS indiquait un « conflit de mouvement ». C’est-à-dire une incohérence entre le fait que l’ABS indiquait que le véhicule circulait alors qu’aucune impulsion électrique en provenance du capteur principal n’indiquait de mouvement. Interrogé, le conducteur a dû reconnaître que son tachygraphe était « bidouillé ». Il a remis aux agents de con