Troy Cooper va se frotter à son premier dossier « made in France ». Le nouveau patron (américain) d’XPO Logistics Europe, qui a pris le relais d’Hervé Montjotin, congédié en septembre dernier, entre au contact des réalités politiques et sociales européennes. Celle des migrants en l’occurrence qui ont récemment fait basculer XPO Logistics dans la réalité de cette actualité qui touche de plein fouet les transporteurs. Dans la nuit du 6 octobre, le conducteur Marc Lenza, rattaché à l’agence de Marck (en Calaisis), serait tombé « dans un véritable guet-apens », selon le syndicat FO, organisé par des migrants réfugiés à Calais. « Ceux-ci ont jeté des barrières sur la chaussée afin d’obliger Marc à stopper son camion. Profitant de cet arrêt, plusieurs migrants sont montés dans la remorque le temps que Marc débarrasse la chaussée, indique Thierry Trupin, délégué syndical central (FO), chez XPO TND Nord, dans une lettre adressée au directeur de cette agence. Voyant que les portes de la remorque étaient ouvertes, il découvrit les migrants et leur demanda de descendre. Plusieurs d’entre eux le rouèrent alors de coup mais Marc parvint
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