Une enquête longue et difficile

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Que s’est-il passé le 23 octobre peu avant 7 h 30 sur la départementale 17 en Gironde à hauteur de Puisseguin ? Deux procédures en cours doivent le déterminer. La première est une enquête technique et administrative. Elle est assurée par l’Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) et le bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT). Elle vise à décortiquer la phase de pré-accident qui a conduit l’Iveco Stralis des Transports Aleixandre et le Mercedes Tourismo des Voyages Vincent à entrer en collision et à s’embraser. Les expertises vont s’attacher aux éventuels facteurs aggravants (vitesse adaptée ou non à l’état de la chaussée, moindre adhérence des véhicules, chaussée humide, pièce métallique qui aurait transpercé le réservoir additionnel de l’Iveco Stralis, mise en portefeuille de l’ensemble routier…)

UN MAGISTRAT BIENTOT DESIGNE

La profonde dégradation des chronotachygraphes après l’incendie risque toutefois de limiter de facto le travail des experts. La seconde procédure est judiciaire. Lors de sa conférence de presse, le 26 octobre, le procureur de la République de Libourne

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