Quatre offres restent en lice pour la reprise de la SNCM. Il s’agit de celle de Baja Ferries, la compagnie de transport basée en Floride de l’homme d’affaires Daniel Berrebi ; celle du (premier) transporteur routier corse, Rocca Transports (80 M€ de CA – 600 salariés) ; celle du consortium d’entreprises Corsica Maritima (CM Holding), qui regroupe 13 chargeurs et un transporteur corse (Filac Transport – 16 M€ de CA) ainsi qu’un acteur continental, le groupe de transport de produits pharmaceutiques Eurotranspharma (CA : 400 M€) emmené par Stéphane Baudry ; enfin, celle de l’ancien directeur du port de Marseille, Christian Garin, associé à l’armateur grec Arista. La région PACA, par le biais de son président Michel Vauzelle, s’est déclarée décidée à soutenir une offre, sans autre précision. « Une initiative pas prise au sérieux, qui correspondrait à une sor
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