PATRICK GINET : Le plus gros poste d’assurance, c’est le risque routier (contrat flotte). Deux choses peuvent faire baisser le budget : augmenter la part d’auto-assurance, en diminuant le nombre de véhicules garantis en tous risques et en modulant la franchise (par exemple, passer de 800 € à 1 500 € voire 3 000 € pour abaisser le prix de l’assurance dommages), et travailler sur la prévention des risques pour améliorer les résultats statistiques. Il s’agit du rapport sinistre à prime. Pour rester en deçà du seuil fatidique, une analyse détaillée de ses sinistres est présentée au transporteur. On doit lui montrer qu’il faut travailler à tel endroit, par exemple changer la tournée d’un conducteur qui n’est pas un lève-tôt, mettre en place un doubl
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