Du gaz et du biométhane au service de Picard

L’entreprise dirigée par Victor Faramia mise sur les dernières technologies pour exécuter ses livraisons frigorifiques en ville. Dans le cadre d’une « démarche éco-responsable » sans diesel, elle mettra sur la route, au début décembre, deux porteurs de 19 t inédits : un Scania, avec une motorisation au gaz naturel compressé, et un Renault roulant au biocarburant B100. « Les deux véhicules seront au service de Picard Surgelés, pour Paris et sa région. Ils sont basés dans nos agences de Trappes et de Cergy. C’est typiquement des camions pour la distribution urbaine », souligne Norbert Milanta, responsable du développement. Les véhicules, propriétés de Faramia, ont été conçus avec le soutien technique de Chereau, pour la carrosserie au label Piek de Saroul, pour le groupe frigorifique 100 % électrique (batteries lithium ion/fer/phosphate) de Dhollandia pour le hayon, et de Michelin. Les deux camions de NJS Faramia, qui fait partie du Club Demeter, seront suivis par le Cemafroid, chargé d’analyser l’exploitation des véhicules en termes de rendement frigorifique, d’émission de CO₂, de consommation de carburant… « Pour la carrosserie, no