Nous travaillons en partie avec la grande distribution sur les flux amont et aval. Dans ce domaine, nous avons pu constater une augmentation des volumes durant ces derniers mois, grâce aux préparatifs des fêtes de fin d’année. Nous savons, par habitude, que les deux prochains mois ne seront pas exceptionnels. Nous cherchons donc à réaliser un maximum de trafics avant cette période. Nous transportons aussi bien des lots complets et partiels que du vrac, en régional et en national. Nous avons également des activités diversifiées, comme le porte-engin, le plateau avec ou sans bras de grue, la benne TP et le FMA (fond mouvant alternatif). Par rapport à l’an passé, nous sommes sur les mêmes chiffres pour l’activité « route nationale ». Mais nous constatons une légère hausse dans le vrac, sur lequel nous avons réussi à décrocher de nouveaux marchés. Malheureusement, nous n’avons pas pu augmenter nos prix en 2015, car nous sommes souvent soumis aux appels d’offres, procédé que préfèrent la plupart nos clients – d’autres ne le pratiquent pas du tout. Néanmoins, nous constatons que l’écart entre ces deux catégories de clientèle s’amenuise
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