Des propositions pour maîtriser les coûts d’exploitation

Article réservé aux abonnés

Man avait aussi augmenté sa surface d’exposition et le nombre de matériels présentés, avec quelques produits originaux susceptibles de provoquer des vocations chez les transporteurs. Par exemple, un 8 x 4-4, dont l’essieu n° 4 est en monte simple, relevable et dirigé. Ce matériel se voit davantage destiné à être utilisé comme porte-outils qu’à évoluer en chantier avec une benne. C’est la raison pour laquelle Man l’a doté de l’option « prise force continue » entre le moteur et la boîte, afin de disposer d’une forte puissance pour entraîner les équipements, véhicule à l’arrêt.

Pour commémorer le centième anniversaire de la naissance de son premier camion, Man a réalisé une série spéciale de tracteurs décorés d’une tête de lion. Le lion était le symbole de Büssing, qui a été absorbé par Man en 1971. La chaîne cinématique est ce qui se fait de mieux chez le constructeur de Munich : moteur D3876 de 560 ch à 1 800 tr/mn, et couple maxi de 2 700 Nm de 930 à 1 380 tr/mn. La boîte de vitesses est la Traxon ZF, dont c’est la première apparition sur un véhicule de série. Elle est bien entendu automatisée, le passage

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Salon

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15