Dérogation exigée pour les PL

Le 24 novembre 2015, le département de l’Isère a ouvert une route de secours de 5,3 km de long, la RS 91, en rive gauche du lac du Chambon. Ce nouvel axe, aménagé à partir d’une piste forestière, rétablit une partie de la circulation entre les Hautes-Alpes et l’Isère, gelée depuis la fermeture du grand tunnel du Chambon sur la RD 1091, en avril 2015. La circulation y est alternée, car si la chaussée mesure 5,50 m de large, elle se rétrécit à 3,50 m au niveau d’un éperon rocheux. « La RS 91 ne remplace pas la RD 1091, déclare-t-on au département, mais offre une alternative aux usagers locaux, en attendant l’ouverture d’un tunnel de dérivation, en 2017. Seule une partie des 2 400 véhicules/jour relevés sur la RD 1091 pourra emprunter la nouvelle voie, interdite sauf dérogation aux plus de 3,5 t. » « Nous avons déposé nos demandes de dérogation il y a deux mois et demi », explique Patrick Fège, des Transports Fège. Cette société adossée à une entreprise de BTP est implantée à La Grave, la commune des Hautes-Alpes la plus isolée depuis la fermeture du tunnel. « Sur nos cinq poids lourds, nous espérons une autorisation pour