L’abandon de l’international pénalise le pavillon français

Avec une évolution, en termes de t-km, limitée à + 0,4 %, c’est une année de stagnation qu’a connue l’ensemble du TRM européen en 2014. Tel est le premier constat à tirer du « classement TRM européen 2014 » publié fin décembre par le Comité national routier (CNR). Lequel observe, sur la base des chiffres d’Eurostat, que même les pavillons des nouveaux États membres (NEM) ont marqué le pas (+ 2,1 %). Et tout particulièrement la Pologne qui, rompant avec sa belle dynamique, a dû se contenter d’un modeste + 1,3 %. A contrario, la progression des pays baltes a dépassé les 5 %, un brin supérieure à celle de la Hongrie, de la Slovaquie ou de la Roumanie. Au final, le classement des principaux pays de transport toutes activités confondues (international, national, bilatéral, cabotage) n