Des chantiers et des hausses

Chaque année, la hausse des tarifs autoroutiers déchaîne les passions et suscite la colère. Les plus virulents n’en démordent pas. À l’instar du député de l’Indre, Jean-Paul Chanteguet, lequel fustige la rentabilité nette exceptionnelle des sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) et leurs superprofits se chiffrant à plusieurs centaines de millions d’euros par an. Le parlementaire a constaté que les concessionnaires ont obtenu de l’Etat de pouvoir augmenter les péages, en cas de modification ou de création d’impôts. Par exemple en 2016, la hausse moyenne pondérée de 1,12 %, tous usagers confondus, s’expliquerait par l’augmentation de la redevance domaniale, le « loyer » payé à l’état pour l’occupation du domaine public. Versée à l’Agence