Le premier train est parti le 11 janvier. Il a quitté Niort/Saint-Florent pour rejoindre Marseille et Perpignan. Ce train aux couleurs de Modal Ouest (du nom de la société ad hoc) est l’émanation d’un projet collectif qui regroupe 26 actionnaires locaux : 19 transporteurs, déménageurs et stockistes, 3 chargeurs, 2 carrossiers industriels et 2 groupements de transport (Astre et France Benne). Outre le groupement, trois entreprises astriennes du cru sont de la partie : les Transports Landry (79), Piejac Maingret (79) et les Transports Baudoin (79) dont le patron, qui a pris son bâton de pèlerin dans cette aventure, n’est autre que le président de Modal Ouest et du groupement… Astre. Dans un premier temps, deux rotations hebdomadaires sont programmées : les lundis et jeudis au départ de Niort, les mardis et vendredis en provenance de Marseille et Perpignan.
Modal Ouest s’est ouvert commercialement à Eurorail pour toute la partie traction ferroviaire. « Il reste à transformer l’essai », indique Denis Baudoin. L’offre Modal Ouest vise « tous les acteurs de la chaîne logistique ». Une ouverture à plus grande échelle au départ de la Bretagne pour
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