« Un chaos complet », c’est ainsi que la FEBETRA qualifiait dès le 1er avril l’entrée en vigueur de la taxe kilométrique poids lourds dans les trois régions belges (Bruxelles-Capitale, Flandre, Wallonie). Dès le lancement du dispositif, la Fédération royale belge des transporteurs et des prestataires logistiques dit observer une série de dysfonctionnements. Ainsi des « On Board Unit » (OBU) « qui avaient été commandés bien à temps ne sont toujours pas livrés, beaucoup sont défectueux ; le call center qui doit donner des instructions en cas de problème est injoignable. Différents points de service sont soit hors service, soit il n’y a pas d’OBU disp
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