La logistique nourrit le transport

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Les deux activités s’alimentent réciproquement au point d’enregistrer une croissance similaire.

Chez Bils Deroo, depuis la disparition de la SIC en 2012, l’activité de transport est logée au sein de la STIL International (créée en 2012), sous la marque Bils Deroo pour les prestations effectuées en propre. La logistique, quant à elle, est rangée dans la Simastock. L’une et l’autre de ces activités se nourrissent, la seconde venant toutefois plus au relais de la première que l’inverse. « Neuf clients sur dix de la Simastock deviennent des clients de Bils Deroo : nous disposons du transport associé amont et aval 9 fois sur 10, en fait, explique Jimmy Bils, le dirigeant du groupe qui emploie 900 salariés. Par ailleurs, en moyenne 5 clients sur 10 appartenant à Bils Deroo se transforment par la suite en clients de la Simastock. Plus précisément, lorsque nous démarrons un chantier logistique avec la Simastock, dans 9 cas sur 10, le transport est corrélé avec le dossier. Ainsi, lorsque la Simastock fait progresser ses ventes de 20 %, celles de Bils Deroo s’inscrivent dans la même tendance, à 15 % en proportion ».

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