Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : F. D.Lecture : 1 min.
Les transporteurs tirent rarement un coup de chapeau aux contrôles réalisés par les DREAL. C’est pourquoi nous publions ici le courrier de Francis Davin, ancien dirigeant des Transports Davin à Gap (05), aujourd’hui retraité. Une « lettre ouverte » qui salue l’interpellation, le 16 février, lors d’un contrôle routier opéré par la DREAL PACA et les gendarmes de la brigade motorisée de Digne-les-Bains, d’un conducteur de VUL immatriculé en Pologne pour cabotage irrégulier. Ce dernier avait franchi la frontière le 30 janvier.
« Enfin quelle satisfaction de lire dans la presse (Le Dauphiné Libéré, ndlr) que les fonctionnaires de la DREAL ont verbalisé un conducteur de camionnette immatriculée en Pologne pour infraction de cabotage irrégulier.
Tous les citoyens français se posent des questions : que font ces petits véhicules ? Que transportent-ils ? Où vont-ils ? On les retrouve sur toutes les routes en Europe.
Moi-même un ancien de la profession du transport, j’ai du mal à comprendre. Encore que j’ai quelques idées. Il n’est pas possible de rentabiliser ces trafics avec une charge maximale de 1 100 kg […]. Il y a bien s
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