Les candidats à la reprise avaient jusqu’au 31 mars – délai prolongé par l’administrateur judiciaire – pour déposer leur offre de reprise pour Bomex, en redressement judiciaire depuis le 29 décembre 2014 (3 périodes d’observation). Les candidats ne se sont pas bousculés au portillon. Seules deux propositions sont parvenues sur le bureau de l’administrateur, à l’heure où nous imprimons ces lignes. La première émane d’un groupe de 5 cadres maison. Ils sont appuyés par des partenaires extérieurs. La seconde provient du groupe TMG, plus connu sous le nom de Transports Garnier. Le périmètre de reprise des premiers, sur le volet social, porte sur 365 salariés. Celui de TMG est moins disant, à 286 personnes. Ces deux candidats vont, sans doute, être conduits à améliorer leur offre. Si l’on n’en sait pas davantage sur le profil des cadres maison, on connaît mieux celui de leur concurrent. TMG est un acteur de poids. Ce groupe implanté à Loudéac (22) pèse un volume d’affaires de 60 M€. Il emploie p
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