Droit dans ses bottes ! Le ministre wallon du Budget, Christophe Lacroix, a précisé dans une interview diffusée sur la RTBF, le 7 avril, qu’il excluait tout report de l’entrée en vigueur du prélèvement de la redevance kilométrique pour les poids lourds. Il a par ailleurs soutenu que la taxe au kilomètre « est surtout un moyen de faire payer 88 % des transporteurs étrangers qui passent dans notre pays ». Le ministre a enfin invité les transporteurs belges à « rédiger un cahier de revendications ». Ces annonces sont intervenues au lendemain de la levée des barrages routiers qui ont accompagné la mise en oeuvre de la taxe, le 1er avril. Du 3 au 6 avril, des milliers de camions ont bloqué une trentaine d’axes routiers en Belgique, principalement en Wallonie, pour protester contre la mise en application de la taxe au kilomètre pour poids lourds. Jan Jambon, le ministre de l’Intérieur fédéral, a finalement mis fin au mouvement en exigeant la levée des barrages routiers. Autre source de mécontentement, les problèmes rencontrés avec les boîtiers électroniques utilisés, OBU (On Board Unit), que les organisations professionnelles Febetra, TLV et
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