La version Euro 6 adopte la technologie SCR déjà utilisée par la marque, embarquant désormais 22 litres d’Adblue. Ce qui assure environ 12 000 km d’autonomie, selon le constructeur. Les moteurs bi-turbo (basse et haute pression) accroissent leur couple à bas régime (38 mdaN de 1 500 à 3 000 t/mn), et la chaîne cinématique intègre Eco-Mode (réducteur de couple moteur), Stop & Start (arrêt automatique moteur aux feux) et Driver Assist (préconisations de changement de rapports) pour soigner les consommations. Carrossable à la demande, le Master offre aussi des solutions d’usine et 5 packs « métier » (construction, livraison, température dirigée, carrossiers, transport d’enfants), qui rassemblent les équipements adaptés et facilitent le carrossage.
Divers packs et options améliorent confort et fonctionnalités, tels le Media Nav 2.0 (écran tactile 7", système audio avec radio numérique terrestre, prise jack, connexion USB Blue
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