Une enquête longue et difficile

Sept mois après la collision mortelle du 23 octobre 2015 entre un car Mercedes Tourismo des Voyages Vincent et un Iveco Stralis des Transports Aleixandre, les causes initiales du drame de Puisseguin (33) sont toujours inconnues. L’embrasement soudain des véhicules a coûté la vie à 43 personnes. Contacté par L’Officiel des Transporteurs, le procureur de la République de Libourne, Christophe Auger, qui a ouvert le 16 novembre une information judiciaire contre X pour « homicides et blessures involontaires » n’a pas souhaité s’exprimer, invoquant le « secret de l’instruction ». Les expertises du bureau d’enquête sur les accidents des transports terrestres (BEA-TT) en lien avec l’Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) et la section de recherches (SR) de Bordeaux se poursuivent. Selon une source proche du dossier citée par l’AFP, il semble établi que le conducteur du PL « n’était pas au téléphone » au moment de l’accident et « ne roulait pas à une vitesse excessive ». Aucun défaut mécanique sur l