Yves Coste, président du cabinet d’assurances coste-fermon (59)

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« Le transport combiné est une niche complexe »
L’O.T. : Quel est l’enjeu pour un cabinet de courtage d’assurances d’être membre du Groupement national des transports combinés (GNTC) ?

YVES COSTE : Nous sommes un cabinet spécialisé en transport et logistique, présent dans les quatre modes de transport (terrestre, maritime, fluvial et aérien). Un de nos objectifs, en intégrant le GNTC, est d’apporter des solutions d’assurances cohérentes au transport combiné (rail-route, rail-fleuve, route-fleuve). Pour ce faire, notre cabinet familial (40 collaborateurs) couvre l’ensemble du territoire national avec cinq agences : Dunkerque (siège social), Paris Conflans-Saint-Honorine (fluvial), Rennes (Grand Ouest), Lyon et Toulouse.

Comment décryptez-vous l’économie du transport combiné ?

Y. C. : J’observe que le transport combiné rail-route (TCRR) est composé d’entreprises de taille importante. À mon sens, c’est une niche complexe qui demande de solides connaissances techniques du monde du transport et de la logistique, domaine que nous pratiquons quotidiennement. Nous avons notamment organisé, en juillet 2015, un

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