Le détachement fait débat

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Pour les transporteurs, les dispositions qui entreront en vigueur le 1er juillet ont un goût de trop peu. Pour certains donneurs d’ordre, elles sont excessives. L’administration des transports en attend une plus grande efficacité des contrôles.

La concurrence déloyale fait partie des quatre grands sujets — avec l’écotaxe, la place du diesel en ville, la circulation et le stationnement — qu’entend traiter prioritairement Laurent Galle, le nouveau président de l’OTRE Île-de-France, élu lors de l’assemblée générale du 3 juin. C’est donc tout naturellement que l’antenne francilienne de l’organisation professionnelle avait opté pour ce thème de débat, et ce à deux semaines de l’entrée en vigueur des dispositions de la loi Macron sur le détachement de salariés. Du côté de l’administration des transports, le directeur de la régulation des transports routiers à la DRIEA (Direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement d’Île-de-France) Didier Baurin se dit confiant dans l’apport des nouvelles dispositions : « Avec le décret du 8 avril 2016, qui imp

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