Gérard Collomb, président de la Métropole de Lyon, a annoncé ce mardi 21 juin le lancement d’un plan, baptisé Oxygène, pour la qualité de l’air. Parmi les mesures décidées, plusieurs concernent les transports. Cet automne, une concertation sera lancée avec les professionnels du TRM pour « aller vers la création de zones de circulation à faible émission ». En clair, les PL et les VUL les plus anciens seront interdits, dès l’automne 2017, dans les centres de Lyon et Villeurbanne. Ceux fonctionnant au diesel le seront aussi progressivement d’ici 2020. Les discussions vont porter sur les périmètres et les véhicules concernés (dates de mise en circulation). L’objectif est de réduire de 20 % les émissions de NOx (dues à 60 % au diesel) et de 15 % celles de PM10.
Autre décision : le tunnel de Fourvière sera interdit à tous les poids lourds, alors qu’actuellement seuls les plus de 7,5 t, de 4,5 m de hauteur et les matières dangereuses sont exclus. « La date de cette interdiction reste à confirmer avec le préfet, a indiqué Gérard Collomb, mais elle interviendra bien avant la fin du mandat, en 2020 ». Il a également demandé aux service
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