Paradoxe des paradoxes ! Avant de privilégier sa sortie de l’Union européenne, la Grande-Bretagne aura (involontairement) rendu un louable service à la Commission. Les amendes record que la DG Concurrence s’apprête à infliger aux constructeurs européens de poids lourds, soupçonnés d’entente sur les prix, ne sont pas issues du Saint-Esprit. Selon nos informations, c’est un ex-salarié de la filiale britannique du constructeur MAN, qui a aiguisé les soupçons du gendarme britannique de la concurrence, l’Office of Fair Trading (OFT). Licencié, ce lanceur d’alerte a décidé de dénoncer les pratiques anti-concurrentielles de son ex-employeur comme des 5 autres constructeurs européens.
Acte 1 : Nous sommes en septembre 2010 lorsque l’OFT affirme enquêter sur des soupçons de
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