De 2011 à fin 2016, quelque 250 000 remorques auront voyagé entre Pendik et Brégaillon, soit un peu plus de 55 000 unités par an. « Nous effectuons trois rotations par semaine depuis 2015. Nous pourrions passer à quatre escales hebdomadaires si Toulon bénéficiait d’une connexion ferroviaire vers Paris, Calais et Lyon. Cela générerait davantage de fret et diminuerait les remorques sur les routes », a expliqué Sedat Gümüsoglu, président de l’armement turc UN RO RO, en visite le 19 juin dernier à Toulon.
Pour accompagner la montée en puissance de la ligne, la CCI du Var multiplie les investissements : réfection des parkings, aménagement de chaussées lourdes, amélioration des flux de circulation, création d’une zone internationale, remise aux normes du hangar sous douane. Les travaux initiés fin 2015 do
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