C’est une première mondiale aux dires de ses instigateurs. Le 21 juin dernier, le ban et l’arrière-ban du canton de Fléville-devant-Nancy (54), site historique du groupe Transalliance (560 M€ de CA, 3 500 salariés, 5 200 cartes grises), se sont donné rendez-vous aux côtés des directions du transporteur, de Samada (prestataire logistique de Monoprix) et d’Air Liquide pour couper, ensemble, le ruban de l’inauguration de la première station multi-énergies (propres) dédiée au TRM. Cette station construite par Air Liquide distribue du gaz naturel comprimé (GNC) ou liquéfié (GNL), bio ou non bio, et de l’azote liquide (N2L, pour le froid). Elle a été cofinancée par Transalliance et Air Liquide. Le groupe lorrain, dont le siège est basé au Luxembourg, s’est déjà doté d’une flotte (Iveco) de 8 porteurs fonctionnant au GNC et 6 tracteurs au GNL, équipés de remorques frigorifiques (Lamberet) fonctionnant à l’azote liquide. Des moyens qui devraient être multipliés par deux d’ici la fin de l’année
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