L’OTRE s’insurge contre le lancement d’un nouveau plan d’aménagement du réseau autoroutier français annoncé le 18 septembre par le secrétaire d’État aux Transports. Le projet, qui porte sur un montant de 1 Md€, devrait venir en sus du plan autoroutier de 3,5 Md€ (après celui de 3,3 Md€ signé en 2015) que les sociétés d’autoroutes financeront en contrepartie de l’allongement de la durée des concessions. Pour le nouveau programme, le ministère dit avoir privilégié des travaux — échangeurs et autres équipements — susceptibles d’être réalisés rapidement.
Une liste de 30 chantiers a été arrêtée, a précisé Alain Vidalies dans une interview au JDD. « En quoi consistait le précédent plan de soutien de 3,3 milliards, si ce n’est à ce type d’aménagements ?, interroge l’OTRE dans un communiqué. Ne sont-ils pas prévus dans le cahier des charges des contrats de concession ? À quelles sociétés concessionnaires, ce plan est-il destiné ? ».
Le financement passera par une participation des collectivités locales qui reste à négocier et par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise « entre 0,3 % et 0,4�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?