D’une hauteur de 4 mètres et d’1 km de longueur, l’édifice voulu par les Anglais est en cours de réalisation et devra être achevé « avant la fin de l’année », selon la préfecture du Pas-de-Calais. La construction vise à empêcher les migrants d’accéder à la RN216 et à sécuriser les automobilistes. Après quelques travaux préparatoires de fauchage et de débroussaillage fin août, la première bétonneuse a déversé, le 20 septembre, son béton dans une tranchée d’une cinquantaine de mètres qui accueillera une partie de la structure du mur.
L’ouvrage reposera sur des supports métalliques, dans lesquels s’encastrent des panneaux en béton armé. Cette technique permettra « un éventuel démontage », indique la Direction interdépartementale des routes (DIR). Dressé à quelques centaines de mètres de la « Jungle », le mur, également anti-bruit, vient prolonger les hauts grillages déjà existants de chaque côté de la rocade qui mène au port de Calais. La construction s’élève à 2,7 millions d’euros et reste entièrement financée par la Grande-Bretagne.
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