Mercedes

Chez Mercedes, le futur s’était invité avec trois véhicules électriques : un autobus, un camion et un utilitaire. Le présent, avec un petit tonnage Canter électrique. La deuxième génération de moteurs diesel Euro 6 est déjà en production. Les gammes route et chantier s’enrichissent de modèles intermédiaires.

Au Salon de Hanovre, c’est Daimler Trucks qui expose. Avec essentiellement des modèles Mercedes, mais aussi avec des productions de ses autres marques : Freightliner et Western Star aux Etats-Unis, Bharat Benz en Inde et Fuso au Japon. Les camions légers Fuso sont en service en Europe. Les développements des technologies sont mondiaux. C’est le cas de l’électricité pour laquelle Mercedes avait organisé un show nocturne pour la presse de toute la planète. Mercedes présentait un original camion de distribution urbaine, l’Urban eTruck qui est un porteur 6x2 de PTC 26 t. Ce véhicule utilise un essieu moteur qui est déjà exploité sur des bus hybrides. Deux moteurs électriques de chacun 125 kW (puissance totale 340 ch/couple maxi 1 000 Nm) entraînent les roues par l’intermédiaire d’un réducteur à train épicy

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