L’amendement à la loi de finances 2017 qui abroge l’écotaxe dans le code des douanes ne règle en rien le financement des infrastructures. D’autant que la majoration de la TICPE instaurée en 2015 pour « solde de tout compte », rappellent les fédérations professionnelles, est un mécanisme de courte portée. L’Association des régions de France (ARF) ne serait pas hostile à des expérimentations régionales dans les zones pénalisées par des trafics transfrontaliers. Nouveau cadre législatif ? Transfert des routes aux régions ? En la matière, il est urgent d’attendre la présidentielle de mai 2017.
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