Les vignettes Crit’ air sont de sortie

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À peine ficelés, les dispositifs prévus en cas de pollution atmosphérique sont venus s’appliquer à Grenoble, Paris et Lyon. Si les schémas de restriction de la circulation automobile adoptés par les trois agglomérations se différencient, tous reposent sur le recours aux vignettes Crit’Air et les zones à circulation restreinte (ZCR).

Un test grandeur nature pour les vignettes Crit’ Air. Depuis le 23 janvier, quelques jours à peine après leur entrée en vigueur, les macarons colorés ont trouvé leur raison d’être à Paris. Un épisode de pollution aux particules fines a, en effet, conduit le préfet de Police de Paris à activer un certain nombre de mesures limitant la circulation des véhicules. Entre autres dispositions, la circulation « différenciée » est venue se substituer à la circulation « alternée » véhicules pairs-impairs en s’appuyant sur lesdites vignettes.

Les véhicules « non classés » et les véhicules de la classe 5 Crit’Air (normes Euro 1, 2 et 3) ont interdiction de circuler à l’intérieur du périmètre délimité par l’A 86 (hors autoroute). La mesure concerne donc les poids lourds immatric

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