Malgré une conjoncture économique atone en 2016, les ports de Haropa (Le Havre, Rouen, Paris) affichent des résultats honorables, boostés surtout par l’envol des croisières maritimes (+ 44 %). Le volume des trafics maritimes ne recule « que » de 4,8 Mt, à 87,1 Mt grâce notamment à des parts de marché gagnées sur plusieurs trafics. Du côté des conteneurs, le trafic baisse de 2,4 %, à 2,6 MEVP, mais le port du Havre peut toutefois se réjouir d’un record historique, pour la 2e année consécutive, depuis et vers le marché français avec 1,96 MEVP (+ 0,6 %).
Sur le segment des vracs, les chiffres pâtissent d’une conjonction de facteurs extra-portuaires. Les vracs liquides enregistrent un recul de 4 % à 47, 5 Mt en raison d’une production moindre, due aux arrêts partiels des raffineries au premier semestre. Les importations de pétrole brut ont baissé de 5 % à 23,4 Mt et les trafics de produits pétroliers raffinés de 3 % à 18,5 Mt. Les vracs solides n’affichent pas une meilleure santé. La mauvaise récolte céréalière, l’une des pires des 3 dernières décennies, a entraîné une chute des volumes de 9,5 % à 11,63 Mt.
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