C’est un rituel pour les poids lourds de classe 3 et 4. Les hausses annuelles des tarifs autoroutiers sont entrées en vigueur le 1er février après validation du comité des usagers de la route, le 25 janvier. Pour élaborer les grilles tarifaires, les pouvoirs publics (DGITM, DGCCRF) ont pris en compte un taux d’inflation à 0,36 % (octobre 2016) et une revalorisation contractuelle des coefficients interclasses 3 et 4 pour les sociétés concessionnaires historiques (AREA, SAPN, Cofiroute interurbain).
Fait marquant, les plus fortes hausses concernent le réseau ADELAC (A 41), lequel affiche une hausse de 3,478 % en classe 3 et 3,505 % en classe 4 (voir tableau). La hausse du tarif kilométrique moyen (TKM) est calculée avant modulation Euro pour les réseaux Albea (A150) et Atlandes (A63). Force est d
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