La directive de 2003 instaurant une obligation de qualification initiale et de formation continue des conducteurs routiers dans tous les États membres a été mise en œuvre « sans problèmes majeurs », selon la Commission européenne, mais une actualisation s’impose. Bruxelles a donc déposé le 1er février au Parlement une proposition de loi qui vise à moderniser les règles. « Un nouvel élan est nécessaire si nous voulons atteindre l’objectif européen de diviser par deux le nombre de morts sur les routes d’ici à 2020. L’éducation et la formation ont un impact direct sur la sécurité routière », a récemment plaidé Violeta Bulc, commissaire européenne chargée des Transports.
Comme point de départ, les députés ont évalué la législation en vigueur. Ils ont constaté que les conducteurs rencontraient des difficultés
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