Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Louis GuarinoLecture : 4 min.
La Commission européenne a publié, le 31 mai, une série de propositions législatives pour simplifier et réviser la réglementation spécifique au transport routier de marchandises. Ce corpus législatif baptisé « paquet mobilité » est composé de mesures fortes : une nouvelle réglementation du cabotage, l’application du détachement au cabotage intérieur ou encore la promotion du système de télépéage européen (SET). Ces propositions doivent encore être discutées au Parlement et au Conseil de l’UE avant la fin de la législature 2014-2019. Les débats politiques s’annoncent tendus compte tenu de la fracture sociale qui se cristallise entre États signataires de « l’Alliance du routier » et pays d’Europe de l’Est. Tour d’horizon, décryptage et réactions.
« L’Europe en mouvement » : c’est le mot d’ordre martelé par la Commission européenne le 31 mai lors de la présentation de ses huit propositions en faveur d’une mobilité propre, compétitive et connectée. Baptisé paquet mobilité, paquet routier ou encore Initiatives routières, ce vaste et complexe corpus législatif a été concocté après deux ans de consultations publiques sou
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