La grève des conducteurs de matières dangereuses, conduite par la CGT Transport, a pris fin après six jours de mouvement. Les organisations syndicales de salariés, reçues le 31 mai au ministère des Transports, ont obtenu l’organisation d’une table ronde le 16 juin, sous l’égide de l’État, avec les organisations patronales et syndicales, les donneurs d’ordre et les chargeurs, ainsi que le réclamait l’intersyndicale FO/ CFDT /CFTC /CFE-CGC dans un courrier envoyé le jour même. Un groupe de travail se réunira ensuite le 19 juin, avant la réunion de la commission mixte paritaire prévue le 10 juillet. Jérôme Vérité, secrétaire général de la CGT, a indiqué que le gouvernement s’était engagé à présenter aux organisations syndicales et patronales, le 16 juin, un certain nombre de modifications des contrats types qui pourraient répondre en partie aux revendications des salariés sur de meilleures conditions de travail. Pour rappel, la CGT réclamait notamment une durée journalière de travail maximale de 10 heures, un suivi semestriel spécifique, un taux horaire minimal de 14 €/heure et un treizième mois. Si ces demandes sont appuyées par
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