L’Union TLF a eu les honneurs de la première sortie officielle dans le TRM d’Élisabeth Borne, la nouvelle ministre déléguée aux Transports (voir ci-dessous). C’était à l’occasion de son assemblée générale annuelle, le 28 juin. Une « AG » qui a notamment donné lieu à une passionnante table ronde sur « les grands enjeux des professionnels de la logistique ». Cette table ronde animée par Laurent Livolsi, auteur de « La logistique, une affaire d’État », est parvenue à la conclusion que si elle ne bouge pas, « la France deviendra la Bretagne de l’Europe ». En clair, une région qui restera quasi ignorée des grands flux internationaux de marchandises. Par cette métaphore audacieuse, Laurent Livolsi a souhaité attirer l’attention du public sur le fait que le projet « France logistique 2025 » lancé par Alain Vidalies, le précédent secrétaire d’État aux Transports, n’avait qu’une portée franco-française « là où il faut avoir une vision et une ambition internationale ». Ce qui a fait dire à Éric Hémar, le patron d’ID Logistics, que « nous ne sommes peut-être pas le barycentre de l’Europe mais soyons inventifs e
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