Depuis quelques mois déjà, un phénomène nouveau marque fortement l’ensemble de la profession… et ses clients : le manque de conducteurs routiers engendre une pénurie de moyens. Ainsi, les enquêtes diligentées par les fédérations professionnelles, le MEDEF ou par les « grands » donneurs d’ordre comme L’Oréal, démontrent que la profession manque de 250 000, 300 000 ou 400 000 conducteurs routiers (selon les sources). Peu importe le nombre exact, dans l’ensemble des régions françaises, tous les chefs d’entreprise ou directeurs d’agence des groupes de transport constatent et subissent cette disette de conducteurs.
Naturellement, des solutions de substitution se sont mises en place pour répondre à la demande des clients : recours à l’intérim, contrats d’apprentissage, partenariats Entreprise-Pôle Emploi, retour aux heures supplémentaires à 50 %, groupements d’employeurs, etc.. Mais, depuis le mois de juin 20
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