Nous sommes une entreprise familiale et, avec mon fils, on en est à la quatrième génération. La société est spécialisée dans le transport de matériel de chantier pour le génie civil et le bâtiment. On essaie de privilégier les niches. Pour cela, nous avons du matériel adapté : en plus de 5 tracteurs, nous avons 16 semi de toutes sortes pour répondre aux différentes demandes de transports spécialisés. Notre entreprise est petite — trois chauffeurs plus mon fils et moi-même — mais installée depuis longtemps sur le marché. Et nos clients sont fidèles. Depuis un an, nous avons de nouveaux clients et notre activité a augmenté. Hélas, nous pourrions nous développer davantage si nous avions un conducteur supplémentaire. Parfois, nous avons recours à l’intérim mais on ne trouve pas de chauffeurs compétents dès qu’il s’agit de maîtriser l’arrimage ou la répartition des charges. Dans ce cas, on préfère continuer notre travail d’artisans. On fait du régional, grand régional et, parfois de l’Espagne s’il y a des produits spéciaux ou des convois exceptionnels. Les prix sont trop bas autrement. Parfois, nous avons recours à B2pWeb où n
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