La « forte valeur ajoutée » est plus que jamais le dénominateur commun entre les profils recherchés par les entreprises et les prestations qu’elles proposent. À la limite de la lapalissade, ce constat concerne aussi le monde du transport. La raison tient en un mot : digitalisation.
Pour réussir cette évolution, il faut des cerveaux, des têtes bien faites qui tutoient les algorithmes ou l’intelligence artificielle.
D’où la belle envolée du recrutement de cadres bien dotés en matière grise, évoquée aussi par la dernière note de conjoncture de l’Apec, publiée le 25 octobre : « une hausse de 3 points est constatée pour les intentions de recrutements des jeunes diplômés au quatrième trimestre 2017 par rapport au quatrième trimestre 2016 (40 % vs 37 %), tirée par la bonne orientation du secteur des activités informatiques », indique l’Agence au sujet de l’ensemble des secteurs économiques. Désormais, les jeunes diplômés ont plus de chance que par le passé, surtout s’ils sont issus de jeunes filières les préparant à être opérationnels dans les domaines du Big Data ou de la cybersécurité, par exemple. Du coup, ces postes aussi sont en tension car « les besoins en compétences pointues étant forts dans un contexte de digitalisation de l’économie », souligne la note.
Un regard aux profils recrutés ou recherchés par les plateformes digitales en dit long : Convargo recherche, par exemple, un développeur Full Stack, quelqu’un qui maîtrise les principales technologies et les principaux langages de programmation actuellement utilisés pour intervenir sur le front end et le back end des sites Internet ou des applications. Autre exemple, Antoine Le Squeren, cofondateur de Fretlink avec Paul Guillemin, est économiste de formation, et a travaillé comme data-analyste à l’ONU. Aujourd’hui, il est Directeur Produit et data scientist pour la plateforme. Et il y a fort à parier que des hauts potentiels ont rejoint des entreprises comme DB Schenker ou Geodis dans le développement de leurs dernières solutions digitales présentées dans ce numéro.