Des amendements déposés par les députés le 21 octobre dernier ont prévu des mesures favorables et incitatives. D’une part, il est prévu le gel du taux de la TICPE pour le GNV et du bioGNV pour que, au 1er septembre 2018, le gaz reste au moins aussi compétitif que le gazole. En termes de recettes, la TICPE devrait rapporter à l’état 13,34 Md€ en 2018 contre 10,42 Md€ en 2017. Par ailleurs, la fiscalité du gazole subira aussi des modifications qui n’impacteront pas les transporteurs routiers.
Le gouvernement a prévu l’alignement progressif de la fiscalité du gazole sur celle de l’essence. Le prix du litre d’essence augmentera de 15 cts d’ici 2022 et celui du gazole de 31 ct. En effet, d’une part, la contribution carbone va
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