Nous sommes dans une période vraiment favorable. Le contexte économique est porteur car le secteur est dans un passage clé : la saison sucrière. Il y a ici une activité sucrière importante (betterave, sucre, en transport et stockage) à laquelle nous sommes très attachés depuis 1950, qui dure de début septembre à mi-janvier. C’est une période d’activité incontournable, pendant laquelle nous doublons les effectifs et nos camions tournent 24 heures sur 24. Il est d’ailleurs d’autant plus primordial que nos équipes communiquent bien pendant cette période afin d’assurer une utilisation optimale du matériel. La pénurie de conducteurs nous affecte car la difficulté à recruter du personnel se traduit de manière immédiate par une impossibilité de répondre à toutes les demandes. Paradoxalement, des demandes nous en avons davantage, peut-être parce que les travaux sur la directive détachement inquiètent les entreprises de la région, qui préfèrent de nouveau faire appel à des transporteurs français. Cela nous fait réintégrer des marchés dont nous étions sortis. C’est donc positif pour notre activité. Mais il y a des choix à faire. Dans l’imm
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